山东港口加快建设绿色低碳港口 提出五大重点任务

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2021-06-24

  今天(6月5日)是第50个世界环境日,山东省港口集团在青岛举行发布会,在全国港航领域率先发布绿色低碳港口“十四五”规划。 根据规划,山东港口将力争在2025年建成“国内表率、国际先进”的绿色低碳港口,取得能源结构深度优化、运输结构明显优化、港口结构大幅优化、低碳管理手段创新、环境治理模式创新等建设成效。

  作为基础性、枢纽型设施,港口是煤炭、原油、铁矿石等各种大型货物的分拨地,从某种意义上来说也是减排的重要阵地。 以交通运输为例,目前,山东港口每天进进出出的车辆总数超过10万辆,其中仅青岛港前湾港区每天就有万进出车辆。   按照规划,山东港口绿色低碳发展的五大重点任务包括:优化能源结构,严控化石能源总量,严控燃油设备采购,打造“中国氢港”,大力推进电能替代和清洁能源使用等工作,构建清洁主导、电为中心的现代能源体系;优化运输结构,大力推动多式联运发展,提高到港货物集疏运绿色运输方式的比例,完善油品管道运输网络,形成以管输为主、铁路和短途绿色公路运输为补充的油品储运保障体系;优化港口结构,促进四大港口集团协调融合发展,形成效率最高、服务最优、成本最合理的分货类运输体系;加强污染治理,提升码头操作、口岸通行效率,推动资源利用方式根本转变,大幅降低能源、水的消耗强度;强化智慧赋能,建设能源智慧管控系统和大气环境智慧管控系统,实现环保和能耗“现状可查、风险可辨、未来可测”。

  为确保“2025年实现国内表率、国际先进”,山东港口为绿色低碳港口建设设定了22个定量指标,其中包括:重点港口集装箱铁水联运量年均增长10%,国Ⅱ及以下柴油驱动的非道路移动机械淘汰率达到100%,港作船舶靠泊期间岸电使用率达到100%,清洁能源消耗占港口综合能源消耗总量的比重达到60%等。 (完)。