“中国在真心实意地帮助我们”

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2021-05-15

  图二  在尼日利亚首都阿布贾,有一座大型车站——伊都站。 它既是阿卡(阿布贾至卡杜纳)铁路的起点,也是阿布贾城铁的一个重要枢纽站。

乘客从机场或城区乘坐城铁到伊都站后,可直接转乘火车,沿着阿卡铁路北上。

  早上7时许,伊都火车站售票口已排起长长的队伍。 一辆辆“摩的”飞奔在路上,运送着来往的旅客。

尼日利亚姑娘伊萨赫·阿比奥拉(中文名白杨)登上城铁,开始“热车”,为8时30分的首发车做准备,她是这趟列车的司机(见图一,本报记者姜宣摄)。   得益于“一带一路”建设,由中国土木工程集团有限公司(以下简称“中土公司”)承建的阿卡铁路(见图二,中土公司供图)、阿布贾城铁先后在尼日利亚通车。

伊都火车站周边曾经一片荒芜,如今已是人流如织。

不少像白杨一样的年轻人获得了就业机会,也见证了阿布贾的发展变化。   “中国经验适合尼日利亚的发展需求”  “热车”指车辆出发前的一系列准备工作。 白杨和副驾驶保罗·基马首先细致地检查了机油、水电系统等有关部件,接着进行列车启动,一项一项,有条不紊。

列车呼呼地冒着白烟,蓄势待发。   “车辆检查完毕,状态良好,具备发车条件!”各项检验无误后,白杨向保罗示意,保罗立即通过对讲机向调度中心报告这一信息。

对讲机传来发车指令,白杨马上回话:“明白,司机复诵,今日执行A301号时刻表。 ”她转动控制装置后,列车缓缓开出了城铁站……  白杨是尼日利亚首位城铁女司机。

2006年,中土公司在白杨的家乡夸拉州伊洛林市招聘帮厨。

白杨很早就听说中国公司待遇好、信誉高,刚刚高中毕业的她便前去应聘,进入了中土公司。 “中国经验适合尼日利亚的发展需求。 中国在真心实意地帮助我们。

学好中文肯定大有可为。

”随着对中企了解的加深,白杨更加坚定了在中企发展的决心,她把业余时间几乎都用来学习中文。   “那是力争上游的一种树,笔直的干,笔直的枝。 ”这是中国现代作家茅盾对白杨树的“礼赞”。

白杨给自己起这样的中文名字,希望像白杨树一样“干净、挺拔、向上生长”。   2013年,全线采用中国铁路技术标准的阿布贾城铁项目开始铺设轨道。 白杨因表现优秀,争取到了城铁轨道车司机岗位培训的机会,成为唯一的女学员。

2018年7月,阿布贾城铁开通,白杨是首批驾驶员中唯一的女性。   列车向前奔驰,白杨一路上全神贯注。 经过数年培训与两年实操,她的动作已十分娴熟。 “安全胜过一切。 ”白杨说,行车过程中司机必须时刻保持警惕。 她非常享受驾驶的感觉:“当开着火车行驶时,我看到了大家羡慕的眼光,我感到非常荣幸和骄傲。

”  “这是多么具有历史意义的一刻”  “交通是城市的生命线,由衷感谢中国政府和人民对尼日利亚发展的支持。

”2018年7月12日,尼日利亚总统布哈里亲临阿布贾城铁开通现场,赞其为“高质量工程”。   当天也是白杨的生日,她作为员工代表为布哈里送上指挥旗,启动了第一趟城铁列车。 “这是多么具有历史意义的一刻!”白杨抑制不住内心的激动:“公司让我负责驾驶,不仅是对我个人的信任,更代表了对尼日利亚所有本地员工的信任。

”  作为西非的第一条轻轨,阿布贾城铁提供了一种全新的出行方式,尤其是城铁和阿卡铁路、阿布贾航站楼以及首都市政公交实现了无缝对接,阿布贾的交通枢纽地位愈加突出。

白杨说,城铁开通后,人们的出行和生活发生了明显变化。

阿布贾大部分城市人口集中在郊区的4个卫星城,民众上下班时主要从4个方向出入城区。

高峰期时,马路上非常拥堵,车辆常常半小时都挪不动窝。

“城铁可以准时准点,越来越多人喜爱乘坐城铁。

它为疏解城区交通拥堵状况发挥了重要作用,交通事故也少了很多。

”  城铁建设高峰期间,为当地提供直接就业岗位近5000个。

项目通车以来带动了更多的就业机会,培养了一批本地管理和技术团队。 保罗说:“我在中土工作7年了。 公司非常重视对员工能力的培养以及对个人发展的规划,这让我有一种归属感。 ”  上午10时30分,白杨完成了一个班次的驾驶。 随后,她回到办公室开始秘书工作。

白杨同时兼任中土尼日利亚公司伊都运营事业部秘书一职,负责中尼双方的协调沟通。 “白杨心思缜密、认真负责,很有创新思维。 ”运营事业部商务经理庄艳辉介绍说,公司从一线工人到管理骨干、技术骨干,当地员工为数众多。 像白杨这样可塑性强、能力突出的本土人才都拥有很大的发展空间。

  “为大家越来越好的生活感到高兴”  城铁经停站点大多是居民区。

白杨打开窗户,沿途的一些居民停下脚步,热情地挥手打招呼。

  “当我开着列车穿行城市时,真真切切地感受到城铁带来的好处。 ”白杨谈起周边的变化如数家珍:“你看吧,沿线商店越来越多,客流量越来越大,一个个商业区、社区慢慢形成了规模。

看到这么多忙碌的身影,想想都为大家越来越好的生活感到高兴。 ”白杨感慨着:“亲眼看到变化在发生,那种心情真的太好了!”  尼日利亚铁路公司阿布贾地区总经理帕斯卡·诺里在车站巡查时,遇到了白杨。 “你们做得很棒!城铁保持安全运营,我为你们感到骄傲!”诺里认为,阿布贾城铁不仅仅创造了经济利润和工作岗位,其安全性、稳定性更具有长久的、不可估量的价值。

  疫情防控期间,阿卡铁路和阿布贾城铁暂时停运。 阿布贾城铁车辆段综合维修中心5层楼紧急改造为方舱医院。 仅用40多天,拥有506个床位、建筑面积万平方米的方舱医院就准备就绪,为尼日利亚抗击疫情发挥重要作用。

同时,项目部全力推进其他相关工作。

去年5月,新型动车组开始试运行。

“它非常智能,操纵更加简便,更加放心。 ”经过体温检测、消毒,穿戴上公司配发的防护服、口罩,白杨登上久违的列车,首次开上了动车。   “中国朋友不仅是在帮助我们,也在帮助整个非洲。

我想为公司,为尼日利亚与中国的共同发展贡献自己的力量。

”白杨对未来的工作充满期待:“等到有一天,我们国家有了高铁,我还会竞争上岗。

我想成为尼日利亚第一位高铁女司机,成为‘尼日利亚速度’的实践者。

”  (本报阿布贾电)。